Cinto de segurança

Em primeiro lugar, darei os nomes corretos das peças importantes do cinto de segurança. A parte macho do cinto de segurança que se insere na fivela é chamada de retrator do cinto de segurança. A área onde ele é inserido é chamada de pré-tensor ou fivela do cinto de segurança. A tira real do cinto de segurança é chamada de tecido de material. Todos desempenham papéis importantes no funcionamento geral de todo o cinto de segurança.

A forma como o pré-tensor funciona é travar o cinto de segurança no lugar quando o carro entra em contato com outro veículo ou objeto ou quando o veículo para rapidamente. Quando os sensores de um veículo detectam uma desaceleração ou impacto repentino, o pré-tensionador usa uma pequena carga explosiva para iniciar um pistão oculto – que então aciona rapidamente o carretel e elimina qualquer folga no cinto de segurança. O pré-tensionador do cinto de segurança basicamente posiciona os passageiros de um veículo em seus assentos para obter proteção máxima contra possíveis lesões causadas pelo airbag.

O retrator do cinto de segurança funciona no seu caminho. É composto por uma mola, um sensor, algumas engrenagens, um dispositivo explosivo pirotécnico e um mecanismo que é fabricado para travar também em caso de colisão. A principal responsabilidade do retrator é travar em caso de parada repentina ou colisão. Também se conecta ao sistema de airbag; funciona para manter o ocupante o mais longe possível dos airbags e sentado corretamente no assento. Em caso de colisão, a carga de gás no retrator dispara – o que é programado no módulo de airbag SRS do veículo.

Equívoco 1: Usar cinto de segurança é apenas para proteção pessoal
Na verdade, o cinto de segurança que você usa lhe proporcionaria proteção, mas esse não é o seu único propósito. Usar cinto de segurança também é uma forma de proteger seus entes queridos contra maiores danos. Manter o cinto de segurança com você permite que você tenha mais controle sobre o veículo que dirige, apesar de uma colisão repentina. Isso lhe dá o poder de comandar para onde seu carro está indo, dando a você a chance de salvar seus passageiros ou o motorista do outro veículo.

Equívoco 2: Os cintos de segurança são obstáculos para escapar do carro durante submersão ou incêndio
Os cintos de segurança mantêm você sentado, então como você pode escapar do veículo quando ele está submerso na água ou preso em um grande incêndio? Se você tem pensado muito sobre essa questão, precisa retroceder um pouco. Antes de seu carro submergir na água ou iniciar um incêndio, ele primeiro bateu ou ficou fora de controle. Sem cinto de segurança, você poderia ter ficado inconsciente por causa daquele impacto. Em vez de ser um obstáculo à sua sobrevivência, o cinto de segurança lhe dá margem de manobra para dar o próximo passo.

Equívoco 3: É melhor ser jogado para fora do carro após uma colisão
Ser jogado de um carro nem sempre salvaria sua vida. Na verdade, as ejeções aumentam o risco de morrer em um acidente. A maioria das pessoas pensa que ser ejetado para fora do veículo é uma forma de se livrar do perigo do acidente. No entanto, de acordo com os dados fornecidos pela NHTSA, apenas 0,3% das pessoas que foram ejetadas durante uma colisão não sofreram ferimentos. O restante sofreu ferimentos significativos e uma taxa de mortalidade de cerca de 80%.

Equívoco 4: Os cintos de segurança são destinados a viagens longas
Esteja você dirigindo para o próximo quarteirão ou a 160 quilômetros de casa, você deve usar o cinto de segurança sempre. Os acidentes são imprevisíveis e acontecem quando as pessoas menos esperam que ocorram. Eles podem acontecer mesmo quando a velocidade de um carro é inferior a 64 km/h.
Não usar o cinto de segurança quando você acredita que não há nada com que se preocupar pode se tornar o pior dia da sua vida. Não se arrependa no final. Seria melhor exercer mais esforço do que sentir-se culpado mais tarde.

Equívoco 5: você só precisa usar o cinto de segurança se dirigir rápido
Não importa a velocidade em que você esteja ao dirigir, colidir com um objeto durante um acidente e não usar o cinto de segurança faria com que seu corpo se movesse para frente até que outro elemento, como o para-brisa ou o painel, o bloqueasse. Isso significa que dirigir a 30 mph sem cinto de segurança e bater em uma árvore ainda faria seu corpo voar até chegar ao solo. Seria como cair de um prédio de três andares, e você não gostaria de passar por isso.